調節螺栓在高速電動車組上的應用 通常緊固件包含調節螺栓、螺母、墊圈，作為螺栓連接最基本的元素被廣泛使用。各部件由調節螺栓連接成一體，既相互聯結，又相對獨立，部件自身可以維修或更換。因此，螺栓連接就具有把各零部件
對焊接螺母這類高溫緊固件的拆卸 對于汽缸調節螺栓應等調節級處壁溫<80℃，各種閥門和管道法蘭溫度<100℃才可開始拆卸。拆卸焊接螺母與安裝焊接螺母的方法類似，提前向螺紋內注入潤滑劑(可采用調節螺栓松動劑或煤油)
試驗焊接螺母的抗振防松性能 1.試驗材料 試驗采用購買的合格防松緊固件產品，分別抽取相同規格相同等級的試樣各5件，包括普通螺母、雙螺母、普通螺母+彈性墊圈、焊接螺母。 2.試驗條件 由于國內外均無橫向振動
風電機組緊固件的材料要求 風電用高強度緊固件廣泛使用碳含量為0.25%～0.55%的中碳鋼、中碳合金鋼。≤M24的產品，材料選用20MnTiB鋼；M27、M30的組合螺栓選用35VB鋼，少量產品也允許使用
國內外新開發的高強度調節螺栓鋼 近年來國內外也先后成功開發出了一系列耐延遲斷裂性能優良的高強度調節螺栓鋼，如日本住友金屬的ADS系列、神戶制鐵的KNDS系列，基本上都是通過添加微合金化元素并調整其質量分數和配比
銹鋼和碳鋼螺栓在等級的劃分與標識方法 銹鋼和碳鋼螺栓在等級的劃分與標識方法有區別： 碳鋼螺栓的等級分為3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，小數點前后的數字
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